Как известно, Рыбальский мост, построенный еще в далеком 1963 году, будут демонтировать. Один из самых старых вантовых мостов в мире пришел в аварийное состояние и был закрыт для проезда машин в 2001 году.
В 2007 году были установлены дополнительные страховочные опоры для того, чтобы снять нагрузку с вант.
Мост планируется снести уже давно, однако для того, чтобы это начали делать, необходимо закончить строительство Подольского моста через Днепр. Проект заезда со стороны Набережно-Крещатицкой и Верхнего Вала на новый мост через гавань готовится к подаче на экспертизу. Новый мост будет 423 метра в длину. При запуске в эксплуатацию он будет двухполосным, после постройки правобережной транспортной развязки — однополосным. Для пешеходов планируется возвести башню высотой в 22 метра.
Перейдя по новому мосту через гавань с Набережно-Крещатицкой, можно будет спуститься в лифте или по лестнице башни в район парка моряков. Башня будет облицована песчаником серо-зеленого цвета и оборудована бронированным стеклом. Выход из башни планируется сделать в районе новой станции метро — «Судостроительная».
Чтобы было легче представить себе расположение старых и новых объектов, прилагается снимок со спутника с обозначениями объектов — старый Рыбальский мост, планируемый новый мост, Парк моряков, строящийся Подольский мост и просторы судостроительного завода. По клику снимок открывается в более высоком разрешении: